日本で購入することができるスポーツ電動アシスト自転車一覧

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日本で購入することができるスポーツ電動アシスト自転車一覧世界的な電動アシスト自転車ブームで電動アシストスポーツサイクルが増えている。海外では車道を走るモペッド(ペダル付き原動機付き自転車。ヨーロッパでは規制がゆるい時代はヘルメットも免許もいらない乗り物でもあった)の代わりに近いが、日本では、歩道と車道を走る乗り物という扱いのため、諸外国には無い独特のアシスト規制があり、このアシスト規制が有名ヨーロッパブランドの電動アシスト車の日本進出を防げていた。しかしパナソニック・ハリヤから始まったスポーツ電動アシストスポーツサイクルは、YPJやXM1の登場で活気づくこととなり、日本市場でも電動アシストスポーツサイクルが増えつつある。

今回は、日本で購入することができる電動アシストスポーツサイクルをまとめてみた。日本で購入できる電動アシストスポーツサイクルは増えつつあるため随時更新します。

Panasonic Hurryer

電動アシストスポーツサイクルというジャンルが定着していない時代に登場したスポーツスタイルの電動アシストスポーツ自転車がパナソニック・ハリヤだろう。

ハリヤは26インチマウンテンバイク規格のタイヤを装備し、フロントサスペンションを装備しているためマウンテンバイク的なカスタムを行う人や販売店があるが、オフロード走行は想定されていない電動アシスト自転車だ。

太めのスリックタイヤと、レクリエーションMTB用フロントサスペンションを装着しているため、街乗りでは安定して走ることができる。アシストユニットはシティサイクル用ユニットを採用し、シティサイクルのようにのんびりとしたペダリングでアシストを常に効かせて走る電動アシスト自転車だろう。

  • 乗車適応身長(目安):150~185cm
  • アシストユニット:パナソニック シティサイクル用ユニットバス
  • バッテリー容量:25.2V/12.0Ah
  • タイヤサイズ:26×1.95
  • 変速機:外装7段変速
  • 一充電走行距離:48~73km
  • 希望小売価格(税抜き):129,000円

Panasonic JETTER(2017)

パナソニックの電動アシストクロスバイク「JETTER」は2017年に復活した。ハリアよりもタイヤが細く、車輪径は26インチよりも大きい700Cを採用しており、舗装路重視の電動アシストクロスバイクとなっている。ハリヤよりも車体価格が高いが、フレームサイズが2種類ありバッテリー容量も多いためハリヤよりも航続距離が長い。アシストユニットはシティサイクル用ユニットを採用。

  • 乗車適応身長(目安)
    BE-ELHC44:154~185cm
    BE-ELHC49:164~190cm
  • アシストユニット:パナソニック シティサイクル用ユニット
  • バッテリー容量:25.2V/16.0Ah
  • タイヤサイズ:700×38C
  • 変速機:外装7段変速
  • 一充電走行距離:53~85km
  • 希望小売価格(税抜き):150,000円

Panasonic XM1

オフロード走行が可能な本格的電動アシストマウンテンバイクが特徴のパナソニック XM1。アシストユニットはハリヤやジェッターに採用されているシティサイクル用ユニットではなく、高ケイデンスでもアシストがかかるスポーツドライブユニットが搭載されている。Ebike用のタイヤや本格的フロントサスペンションを搭載した電動アシストマウンテンバイクだ。従来の電動アシスト自転車ではできなかった高ケイデンスでアシストがかかるスポーツドライブユニットは、ハリヤやYPJ-Cでは体験できない。

  • 乗車適応身長(目安):157cm~183cm(股下72~84cm)
  • アシストユニット:パナソニック スポーツドライブユニット
  • バッテリー容量:8Ah(36V) ※25.2V換算値で11.4Ah相当
  • タイヤサイズ:MAXXIS IKON ebike 27.5×2.2
  • 変速機:外装10段変速
  • 一充電走行距離:42~78km
  • 希望小売価格(税抜き):330,000円

YAMAHA PAS Brace

ヤマハの街乗りスポーツ用電動アシスト自転車では一番高価なモデルがPAS Brace。パナソニック・ハリヤと同じ26インチホイールを採用し、フロントサスペンションを搭載したマウンテンバイク風のデザインだが、PAS Braceは停止時でも変速が可能な内装変速機を装備している。フロントにはディスクブレーキが装備されている。アシストユニットはシティサイクル用ユニットを採用し、のんびりとしたペダリングでアシストを常に効かせて走る自転車だろう。

  • 乗車適応身長(目安):155cm~
  • アシストユニット:ヤマハ PASユニット(シティサイクル用)
  • バッテリー容量: 25.5V 15.4Ah
  • タイヤサイズ:26×1.5インチ
  • 変速機:内装8段変速
  • 一充電走行距離:60~90km
  • 希望小売価格(税抜き):158,000円

YAMAHA PAS VIENTA5

ヤマハの街乗りスポーツ用電動アシスト自転車では安価なモデルなのがPAS VIENTA5。パナソニック・ハリヤと同じ26インチホイールを採用したクロスバイクデザインの電動アシスト自転車。PAS VIENTA5は停止時でも変速が可能な内装変速機を装備している。PAS Braceよりもギアのセッティングが街乗り向けとなっている内装5段変速を採用。跨ぎやすいフレーム形状を採用し、前カゴの装着が容易なフロントキャリアを装備しているなど、PAS Braceよりも街乗り向けとなっている。アシストユニットはシティサイクル用ユニットを採用。

  • 乗車適応身長(目安):149cm~
  • アシストユニット:ヤマハ PASユニット(シティサイクル用)
  • バッテリー容量: 25.5V 15.4Ah
  • タイヤサイズ:26×1.5インチ
  • 変速機:内装5段変速
  • 一充電走行距離:45~74km
  • 希望小売価格(税抜き):127,000円

YAMAHA YPJ-R

ヤマハのスポーツ電動アシスト自転車ブランド「YPJ」シリーズで、最初に登場したのがYPJ-R。ドロップハンドルを装着したロードバイク電動アシスト自転車。メインコンポーネントにシマノ・105を装備し、ロードバイクスタイルを採用している。YPJ-Rに採用されているアシストユニット「PW」シリーズは、アシストパワーよりもスムーズさを重視したユニットなのが特徴。アシストは必要最小限しかアシストしない仕様で、ドッカンアシストのXM1とは対極的なアシストユニットだ。

  • 乗車適応身長(目安):
    XS:155cm~
    M:162cm~
  • アシストユニット:ヤマハ PW
  • バッテリー容量: 25.2V 2.4Ah
  • タイヤサイズ:700×25C
  • 変速機:外装22段変速
  • 一充電走行距離:14~48km
  • 希望小売価格(税抜き):230,000円

YAMAHA YPJ-C

ヤマハのスポーツ電動アシスト自転車ブランド「YPJ」シリーズのクロスバイク版がYPJ-C。フラットハンドルを装着した電動アシストクロスバイクだ。YPJ-Cに採用されているアシストユニット「PW」シリーズは、YPJ-Rと同じくアシストパワーよりもスムーズさを重視したユニットなのが特徴。YPJ-Rよりもタイヤが太く、ギア比も低いため市街地はYPJ-Rよりも乗りやすい。アシストユニット「PW」シリーズは、アシストパワーよりもスムーズさを重視したユニットなのが特徴。アシストは必要最小限しかアシストしない仕様で、XM1とは対極的なアシストユニット。

  • 乗車適応身長(目安):
    XS:154cm~
    M:164cm~
  • アシストユニット:ヤマハ PW
  • バッテリー容量: 25.2V 2.4Ah
  • タイヤサイズ:700×25C
  • 変速機:外装18段変速
  • 一充電走行距離:14~48km
  • 希望小売価格(税抜き):185,000円

MIYATA CRUISE

海外展開を行っているシマノ製MTB用アシストユニット「STEPS E8000」の日本向け仕様「STPES E8080」を搭載した電動アシストクロスバイク。大容量バッテリーを搭載しているため、最大一充電走行距離が100kmを越えている。

  • 乗車適応身長(目安):
    430mm:-
    460mm:-
  • アシストユニット:SHIMANO STEPS E8080
  • バッテリー容量: 36V 11.6Ah
  • タイヤサイズ:700×28C
  • 変速機:外装9段変速
  • 一充電走行距離:78~115km
  • 希望小売価格(税抜き):269,000円

TREK Verve+

日本初のTREKの電動アシストスポーツサイクルは、クロスバイクのVerve+。アシストユニットはBosch Active Line Plusを搭載し、油圧ディスクブレーキにフルフェンダー、前後ライトを装備した街乗り・通勤向けクロスバイクだ

  • 乗車適応身長(目安):-
  • アシストユニット:BOSCH Active line Plus
  • バッテリー容量:300wH
  • タイヤサイズ:Bontrager H5 Hardcase Ultimate 700x42c
  • 変速機:外装9段変速
  • 一充電走行距離:-
  • 希望小売価格(税抜き):213,000円

Tern Vektron S10

Ternの日本初の電動アシスト自転車は、折り畳み自転車のVektron S10。油圧ディスクブレーキを採用した折り畳み自転車でTern独自の折りたたみヒンジや折りたたみステムを採用している。

  • 乗車適応身長(目安):-
  • アシストユニット:BOSCH Active Line PLUS
  • バッテリー容量:-
  • タイヤサイズ:-
  • 変速機:外装10段変速
  • 一充電走行距離:-
  • 希望小売価格(税抜き):298,000円

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